Кисень картинки

Кликните на картинку, чтобы увидеть её в полном размере


картинки кисень

2017-10-20 21:27




В Ирландии ваша страница в социальных сетях автоматически блокируется, если вы допускаете более трёх грамматических ошибок в неделю. А что, по-моему, так вполне справедливо!


Ничто так сильно не удивляет людей как здравый смысл и обычная прямота.






Я вчера выпил пива, наверно так много, Я сегодня поднялся в немеряну рань, И тeперь я в движенье, наблюдаю дорогу, Как в окошке промелькиват всякая дрянь.


В Англии мне рассказали такую историю... Автомобиль Роллс-Ройс "совсем" предыдущего поколения, конца 70-х, или начала 80-х годов, тот, что еще полностью английской сборки, в идеальном рабочем состоянии стоит на аукционах порядка 200.000 фунтов, это уже раритет. А вот Роллс-Ройс в состоянии "сильно б/у" стоил не более 10 тысяч фунтов, а можно было найти экземпляры и по 500 фунтов, и объясню, почему: Рамная конструкция и кузов из оцинкованной были рассчитаны на многие десятилетия, салон - довольно легко восстановить своими силами, но вот двигатель ... На заказ, на заводе, он стоил так, что восстанавливать автомобиль не было никакого смысла. И тогда, мастера нашли выход: Британское министерство обороны распродавало танки, поколения 60-70х годов, многие из были не только в идеальном состоянии, но вообще без пробега, с консервации. Многие помнят сериал про Мистера Бина, где танком раздавило его "Мини Купер", так вот, это - тот самый танк ! И такой вот танк распродавали кому угодно, по 6000 фунтов за единицу, но спрос, мягко говоря, не зашкаливал ... А двигатель на этом танке стоял тот самый, производства Роллс-Ройс, даже такой же мощности, что и в автомобиле... И - закрутился бизнес: 1) Покупался "юзаный" Роллс-Ройс, за несколько тысяч фунтов, ремонтировали подвеску, трансмиссию... 2) Покупался танк, с него движок с минимальными переделками, (кронштейны, чуть другие шланги, и т.д. ) переставляли на Роллс-Ройс. 3) Танк без двигателя продавался на металлолом, почти за те же деньги, что стоил и сам танк. 4) Роллс-Ройс заново красили, реставрировали салон, - и продавали богатым коллекционерам, как правило, американцам, или арабам, за искомые 200 тысяч фунтов, в "состоянии нового автомобиля" . И все без обмана, все запчасти - оригинальные, заводские ...